Con una variada programación en el Museo Nacional de Transporte, los Bomberos de Cali celebraron el pasado domingo 22 de junio, sus 80 años .

La exhibición de varias máquinas antiguas de los Cuerpos de Bomberos de la región, una demostración de los socorristas y sus habilidades en un simulacro de incendio, hicieron parte de la jornada de celebración. 

Donaldy Vanegas, el experto mecánico del Museo, posa aquí junto a la máquina de bomberos mas antigua, del B.C. de Bomberos Voluntarios de Cali, una Merry Weather británica de 1929 y junto a la espectacular bicicleta de bomberos del B.C. de Bomberos de Riofrío.

El Museo de Transporte inauguró además, la Urna Diorama que contiene una réplica del primer cuartel del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cali, que existió en la calle 15 norte. 

El remate de la jornada estuvo a cargo de los hermanos Mallarino, Carlos Alberto y Eduardo, comandantes del Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, Ecuador y de Jorge Cortes Mora, destacado corredor de autos y director de la revista Automotores, quienes eligieron a la "Reina de las Maquinas", destacando al mejor vehiculo de bomberos, por su originalidad, belleza, mecánica y preservación. 

El Mayor del Cuerpo de Bomberos de Guayaquil, Carlos Alberto Mallarino, el conocido corredor de autos Jorge Cortes y el Capitán Eduardo Mallarino, al momento de anunciar la desición final, para escojer la Reina de las Maquinas.

Por ser la primera vez en este tipo de evento, no se tenia un concepto real sobre como definir la estética apropiada para estas maquinas. Se decidió entonces premiar a la maquina mejor preservada por su originalidad y que hubiese sido fabricada con el propósito bomberil en particular. 

La otra categoría que se implemento, fue para aquellas maquinas que presentaran sus mejores atributos, sobre un chasis estándar y que no hubiese sido fabricado específicamente para acomodar a una maquina de bomberos. 

El titulo de la Reina de las Maquinas originalmente construidas para la labor bomberil, recayó sobre la maquina American La-France 1946 del Cuerpo de Bomberos de Palmira y el titulo de Reina de las Maquinas sobre chasis estándar, lo obtuvo la maquina Mercury 1950 del Cuerpo de Bomberos de Popayán.

La máquina American La-France 1946 del B.C. de Bomberos Voluntarios de Palmira posa orgullosa junto a su tripulación, portando la corona de laureles que la acredita como la Reina de las Maquinas.

Junto a la máquina Mercury 1950, la numerosa tripulación del B.C. de Bomberos de Popayán, lucen exultantes al recibir el premio Reina de las Maquinas, en la categoría de máquina sobre chasis estándar.

El evento fue patrocinado por: